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张先生 先生
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发布时间:2022-08-24 06:15:54
冷藏物流——物流的选择方法
较大件物品,如500公斤-2吨
1.近距离(如200km以内) 包车速度快且价格不是很贵(4.2米车100公里可能要1000元),请根据自己的货物重量、尺寸选择合适的车型。由于短途配货难,一般情况下司机会收来回程运费。
2.远距离(大于200km)时间不急。可以选择专线公司或零担物流公司。
3.远距离时间紧(例如2000公里2天到),或者去未开通专线的城市,请考虑包车。
4.包车一般三种渠道,包规模化物流公司的车、通过物流中介找货车、到货车多的地方直接找司机、网上找货车,后两种途径实际承运车辆一样。注意:通过中介找车可能需要等待1天,请提前准备。
随着科技的发展,现在的好多制冷机自动化程度非常高,如果使用传统的温湿度测量仪,同样需要人力来进行操作,往往也很难做到控制,而使用无线温湿度传感器,事先设定温湿度范围,自动触发制冷器以及通风系统,就可以将温湿度地控制在所需范围之内
冷藏运输要求
制冷设备所占空间尽量小
在长途冷藏运输过程中,为了减小单位货物的运输成本,要求在尽可能的空间内装载尽可能多的货物,因引要求制冷设备空间小。
车厢的卫生与安全
车厢内有可能接触食品的所有内壁必须采用对食品味道和气体无影响的安全材料。箱体内壁包括顶板和地板,必须光滑、防腐蚀、不受清洁剂影响,不渗漏、无腐烂,便于清洁和消毒。箱内设备不应有尖角和褶皱,使进出困难,赃物和水分不易清除。在使用中,车辆和集装箱内碎渣屑应及早清扫干净,防止异味污染货物并阻碍空气循环。由于企业资质良莠不齐,业界鱼龙混杂,货物丢失损坏、理赔难等问题引发的******“此起彼伏”,参与方权益受损后往往面临***难的困境。对冷板采用的低温共熔液的成分及其在渗漏时的毒性程度应予以足够的重视。
从冷链物流的产业链来看,中下游的冷链仓储和流通环节都能加大冷链运输成本。数据显示,我国常温物流运输的利润率高于冷链物流运输的利润率,这对降低冷链物流的高额成本这一现象并没有起很大的改善作用。
国内肉制品消费将由250万吨增长到2010年的1300万吨左右,未来增长空间巨大。中国肉制品加工业已经经历市场启动阶段,正值成长期。此阶段的特点是消费群体迅速壮大,产量与销售额持续增长。
主要肉类人均占有量处在世界***水平,肉类制品人均占有量远低于发达***。在未来10年内,肉类加工业将进入一个新的高速发展时期。 肉类食品的消费除在城市仍有扩展的余地外,在农村有着更大的增长潜力。有些食品怕冻,在寒冷季节里运输还需要用加温设备如电热器等,使车内保持高于外界气温的适当温度。随着中国农村城市化进程的加快和农民收入水平的提高,肉类食品消费数量会在较长时期内持续增长。
我国冷链物流公司多数还处于粗放管理阶段,冷链需求不能得到随时满足,冷链资源无法得到充分利用,冷链运作成本高,效率低。要想实现降本增效,实现自动化、智能化,技术投入不可或缺。
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